Найбільшою ж проблемою вважають кінцеві зупинки приміських маршрутів котрі знаходяться у центральній частині міста чи максимально до неї наближені. Вони так чи інакше заходять у центральну частину.
Він повідомив, що транспортне управління, спільно з перевізниками пропонує Львівській ОДА альтернативні зупинки для приміського транспорту.
«Місто разом з перевізниками пропонує альтернативні зупинки для маршрути приміських маршрутів. Ми розуміємо, що є села в безпосередній близькості до адміністративної території Львова і ми не можемо обмежити рух цих маршрутів до автостанцій, тому є альтернативні місця зупинок, які ближче до центральної частини міста, але не заїжджають у неї», – сказав Жук.