Батьківщина закликає владу Львова розробити нову транспортну стратегію задля порятунку екології

Вони переконані, що якщо цього не зробити, то Львів може спіткати екологічне лихо. 

Голова Шевченківської районної організації Батьківщини Алла Нижник розповіла, що однією з небезпечних локацій є проспект Чорновола, де постійно утворюються затори. Хоч тут є виділені смуги для громадського транспорту, однак проїзна залишилася такою ж. Тільки місця для інших автівок стало ще менше, і альтернативних маршрутів об'їзду також не передбачили. Тому й транспорт простоює довго, а це зокрема збільшує концентрацію шкідливих викидів з машин у цій зоні.

"Сам рельєф проспекту Чорновола такий, що дає продуватися, а насичення концентрації вихлопів йде на початок вулиці. Залежно від кількості та напрямку вітру, саме ці концентрації з'являються на початки вулиці Городоцької, або на початку перехрестя Чорновола-Хімічної", – пояснює Алла Нижник.

Ці вихлопи раніше реєстрували здебільшого у центральній частині міста, де завжди був великий потік транспорту. Але через нелогічне облаштування транспортної інфраструктури тепер перевищення загазованості через скупчення автівок виникає й на вулицях Стрийській, Липинського, Кульпарківській, Сахарова та багатьох інших. Активісти вважають, що такі ситуації виникають через некомпетентність у плануванні дорожньої інфраструктури міськими урбаністами.

"Чому не було ними прораховано, що вони автоматично провокують затори. Це стосується і випадків з виділеними смугами, так званими жовтими лініями, яким їде тільки громадський транспорт. А інша смуга стоїть у величезних заторах", – каже громадський активіст Андрій Вихопень.

Тому активісти Батьківщини наголошують, що у Львові потрібно розробити нову транспортну схему.

"Трамвайні колії ми не посунемо, їх можна тільки продовжити. Але ж автоперевізників не може кожен маршрут бути прибутковим. Повинні бути маршрути, які курсують не через центральну частину міста. Тоді в нас буде зовсім інша ситуація. Для прикладу, не кожна маршрутка має їхати проспектом Чорновола, вона може поїхати й вул. Варшавською", – наголошує Алла Нижник. 

Активісти нагадують, що велика концентрація шкідливих викидів з автомобілів загрожує людям появою алергії, захворюваннями дихальних шляхів та серцево-судинної системи. Тож зараз, кажуть у Батьківщині, місту як ніколи потрібна нова стратегія розвитку транспорту.