Будівельники Бескидського тунелю пройшли один кілометр

Про це повідомила прес-служба Львівської ОДА. 

Він повинен повністю замінити діючий одноколійний тунель, який вичерпав свій експлуатаційний ресурс.

Після будівництва нового двоколійного тунелю збільшаться його пропускна спроможність та швидкість проходження потягів – з 40 до 60 км/год.

Вартість робіт складає 103 млн. євро та фінансується за кошти Європейського банку реконструкції і розвитку, а також кошти Львівської залізниці – 600 млн. грн.

Довжина нового тунелю становитиме 1,765 км, ширина – 10,5 м, висота – 8,5 м. Будується він на відстані 30 метрів від існуючого.

Інженерна споруда пролягатиме на глибині 180 м від поверхні Бескидського хребта. Будівництво тунелю здійснює ПрАТ "Будівельна Асоціація Інтербудмонтаж”.

Роботи із будівництва нового Бескидського тунелю почалися у жовтні 2013 року та планується завершити у І кварталі 2017 року.