Про це повідомляє Інтерфакс.
Укрзалізниця вивчає можливість заміни неприбуткових маршрутів поїздів рейковими автобусами на умовах співфінансування з місцевими органами влади.
«Це дуже хороший варіант. Експеримент був вдалим у цьому плані в Криму, коли був закуплений польський автобус у співфінансуванні 50/50 з місцевою радою. Така можливість була б оптимальною і правильною», – повідомив директор із реформування, корпоративного управління і майнової політики Укрзалізниці Євген Кравцов.
За його словами, в новій моделі роботи необхідно відобразити ситуацію, коли місцеві ради розумітимуть: якщо вони хочуть забезпечити певні маршрути для своїх виборців, то, ймовірно, варто не ганяти п’ятивагонний потяг (а іншого просто може і не бути) на малонаселеному маршруті, а розглянути варіант фінансування на умовах 50/50 покупки таких рейкових автобусів.