За ці кошти планують створити єдину електричну мережу для електротранспорту.
Про це повідомила пресслужба Львівської міської ради.
Вчора, 28 вересня, Львівська міськрада та ЛКП "Львівелектротранс" підписали меморандум про співпрацю з Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР).
Йдеться про можливість запозичення від ЄБРР у розмірі 13,5 млн євро й залучення ще 7,5 млн євро грантових коштів. Загальна вартість проєкту – 21 млн євро.
Він передбачає модернізацію львівського електротранспорту: об'єднання 20 тягових підстанцій і три депо в єдину електричну мережу та встановлення системи накопичення енергії. Це має забезпечити до 7,5 години автономної роботи електротранспорту.
Загалом "Львівелектротранс" щодня перевозить понад 150 тисяч пасажирів та використовує для цього 150 трамваїв і тролейбусів.
Як наголосив перший заступник міського голови Андрій Москаленко, співпраця Львова та ЄБРР триває з 2008 року, і відтоді місто загалом залучило 217 млн євро: з них 172 млн євро – це кредити, 45 млн євро – гранти. Всього це 12 спільних проєктів, з яких 8 уже реалізовано, а 4 – в процесі.
Нагадаємо, у лютому 2021 року депутати погодили кредит у 16 млн євро від ЄБРР для ЛКП "Львівелектротранс" і ЛКП "Львівавтодор".
"Львівелектротранс" за 3 млн євро мав відремонтувати трамвайні вагони з переобладнанням для забезпечення перевезення пасажирів з обмеженою мобільністю. Натомість "Львівавтодору" передбачили 13 млн євро на три проєкти: будівництво автобусного депо, реконструкцію тролейбусної контактної мережі та ремонт кабельних ліній.
Додамо, торік у міськраді напрацювали проєкт ухвали про отримання ЛКП "Львівелектротранс", ЛМКП "Львівводоканал" та ЛКП "Зелене місто" 10 млн євро кредиту від ЄБРР в рамках "Програми забезпечення стійкості".
