У місті зареєстрували петицію з проханням відновити курсування маршрутки №30 за новою схемою.
Вчора, 20 травня, Дмитро Фульмес зареєстрував на порталі е-петицій Львівської міської ради петицію з проханням відновити курсування автобусного маршруту №30 за новою схемою руху.
Зокрема, автор петиції наголосив, що попередні спроби обслуговування маршруту №30 за старою схемою виявилися неефективними через занижений випуск автобусів та байдуже ставлення попереднього перевізника до маршруту.
Маршрут №30 автор петиції пропонує відновити за оновленою трасою в обидва напрямки: Рясне-1 (вул. Т. Шевченка) – вул. Т. Шевченка – Автостанція №4 – вул. Ярослава Мудрого – вул. Городоцька – площа М. Кропивницького – вул. С. Бандери – вул. Генерала Т. Чупринки – вул. Академіка І. Горбачевського – вул. Академіка А. Сахарова – вул. Стрийська – вул. І. Чмоли – вул. Панаса Мирного – вул. Угорська – вул. В. Навроцького – вул. Зелена (АС-5).
"Оновлений маршрут безпосередньо з'єднає мікрорайон Рясне-1 з автостанцією №4, важливим пересадковим хабом на площі Кропивницького (поблизу вокзалу), головними корпусами НУ "Львівська політехніка" та УКУ, податковою та лікарнею Святого Луки (8-ма лікарня) на вул. Навроцького.
Після того, як ще в період карантину, припинив курсувати популярний маршрут №42, частина вулиці Академіка Сахарова залишилася без автобусного сполучення. Запропонована траса фактично реанімує цей напрямок" – йдеться у петиції.
Також, за його словами, цей маршрут забезпечить сполучення для мешканців Нового Львова, а також жителів нових житлових кварталів у районі вулиць Навроцького та Зеленої, де сьогодні спостерігається дефіцит міського транспорту.
Станом на сьогодні петиція зібрала 23 з 500 необхідних голосів.
Додамо, що електронні петиції у Львові ввели з 22 лютого 2016 року. Якщо петиція набере необхідних 500 голосів на підтримку, то тоді міськрада, згідно із порядком подання та розгляду електронних петицій, має її прийняти або відхилити.