Депутати звернулися до ВРУ з проханням розглянути законопроєкти про посилення відповідальності за порушення ПДР.
Сьогодні, 30 липня, на сесії Львівської міської ради депутатка фракції Європейська Солідарність Тетяна Шевченко зачитала звернення до голови Верховної Ради України та прем’єр-міністра України щодо посилення безпеки дорожнього руху та підвищення ефективності правових механізмів запобігання найбільш небезпечним порушенням правил дорожнього руху (ПДР).
"Останнім часом у Львові, як і в інших містах України, загострилася проблема небезпечної поведінки окремих учасників дорожнього руху. Особливе занепокоєння викликають нелегальні вуличні перегони, "дрифтинг" на дорогах загального користування, парковках та прибудинкових територіях, а також керування транспортними засобами у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння. Такі дії створюють реальну загрозу життю і здоров’ю громадян, порушують громадський порядок та нерідко призводять до дорожньо-транспортних пригод із тяжкими наслідками" – заявила депутатка.
За її словами, не менш гострою є проблема систематичного керування транспортними засобами особами, позбавленими права керування. Зокрема, за даними Патрульної поліції України, у 2025 році в Україні зареєстровано 25 934 ДТП з потерпілими, у яких загинули 3 249 осіб та 31 898 осіб отримали травми. Через керування транспортними засобами у стані сп’яніння сталося 643 ДТП, у яких загинули 73 особи та 857 осіб були травмовані.
Крім того, торік поліцейські склали 138 047 адміністративних протоколів за статтею 130 Кодексу України про адміністративні правопорушення.
"Чинним законодавством не передбачено окремого складу адміністративного правопорушення, який би безпосередньо охоплював умисне небезпечне керування транспортним засобом, зокрема "дрифтинг", "стрітрейсинг" та участь у незаконних вуличних перегонах, що може ускладнювати ефективне реагування на такі порушення" – пояснила Тетяна Шевченко.
Саме тому потрібно підготувати зміни до законів, які передбачатимуть:
– запровадження окремої адміністративної відповідальності за умисне небезпечне керування транспортними засобами, зокрема "дрифтинг", "стрітрейсинг" та участь у незаконних вуличних перегонах, із встановленням ефективних санкцій за такі порушення, у тому числі позбавлення права керування транспортними засобами,тимчасове затримання та конфіскація транспортних засобів;
– удосконалення відповідальності за керування транспортними засобами у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння, а також закерування транспортними засобами особами, позбавленими права керування, зокрема шляхом встановлення більш суворих санкцій за повторне або систематичне вчинення таких правопорушень та можливості застосування конфіскації транспортного засобуза керування транспортними засобами особами, позбавленими права керування;
– посилення відповідальності за найбільш небезпечні порушення Правил дорожнього руху, зокрема за значне перевищення встановленої швидкості руху, проїзд на заборонний сигнал світлофора, порушення вимог дорожніх знаків і розмітки, ненадання переваги пішоходам та інші порушення, що створюють підвищену небезпеку для учасників дорожнього руху.
"Вдосконалення законодавства у зазначеній сфері сприятиме підвищенню рівня безпеки дорожнього руху, зміцненню правопорядку, зниженню аварійності та збереженню життя і здоров’я громадян" – додала Шевченко.
