На час ремонту одну з ділянок вулиці повністю перекрили для руху транспорту та відбулись зміни у русі громадського транспорту.
Про це повідомила пресслужба Львівської міської ради.
Наразі робітники повністю демонтували 600 метрів старого асфальту та бордюрів, - сказано у повідомленні.
Також триває демонтаж контактної мережі та завершується шурфування інженерних мереж.
Ремонтну ділянку повністю перекрили для руху транспорту. Через це тролейбуси № 33 тимчасово не курсують, а громадські автобуси змінили свої маршрути.
Автобуси № 46 та № 55а здійснюють об'їзд по вулицях Орлика та Віри, Надії, Любові в обох напрямках. Вони не заїжджають до лікарні святого Пантелеймона.
Автобуси № 17 та № 84 у напрямку вулиці Щурата їдуть по вулиці Орлика. У зворотному напрямку вони курсують по вулицях Віри, Надії, Любові та Орлика без заїзду до лікарні святого Пантелеймона.
Автобуси № 12, № 34 та № 51 курсують по вулицях Мазепи, Орлика та Миколайчука з виїздом на вулицю Мазепи біля зупинки "Плугова".
Автобуси №7, №31, №41 та №56а здійснюють рух по вулицях Інструментальній, Хвильового та Миколайчука з виїздом на вулицю Мазепи біля зупинки "Плугова". Усі вказані автобуси не зупиняються на зупинці "Орлика". На вулиці Хвильового облаштували тимчасові зупинки громадського транспорту.
Легкові автомобілі можуть об’їхати закриту ділянку по вулицях Орлика й Миколайчука або по вулицях Тичини й Хвильового. Вантажний транспорт скеровують по проспекту Чорновола та вулицях Липинського й Богдана Хмельницького.
Нагадаємо, у Львові триває перший етап реконструкції вулиці Гетьмана Івана Мазепи на ділянці від вулиці Миколайчука до вулиці Орлика. Роботи охоплюють оновлення підземних комунікацій, заміну дорожнього покриття та розширення проїзної частини.
Під час ремонту вул. Мазепи від ТЦ "Спартак" до вул. Грінченка планують розширити проїзну частину, облаштувати дві виділені смуги та острівні зупинки для громадського транспорту, зручну інфраструктуру для пішоходів та велосипедистів, місця для паркування, зони озеленення.
Роботи відбуваються за фінансової підтримки Європейського інвестиційного банку. Загальна вартість робіт складає 10,7 мільйона євро.
