Вартість будівництва автобусного депо становить 3,8 мільйона євро.
Про це повідомила пресслужба Львівської міської ради.
Вчора, 10 грудня, у міськраді директор ЛКП "Львівавтодор" Микола Власюк та керівниця фірми-підрядника ТОВ "Вельт Капітал" Тетяна Павленко підписали угоду про початок будівельних робіт зі зведення нового комунального автобусного депо на вул. Вернадського, який здійснюється за підтримки Європейського інвестиційного банку.
Комплекс має стати технічною базою для маршрутів сихівського напряму та дозволить оптимізувати роботу міського транспорту – зменшити витрати пального й пришвидшити виїзд автобусів на лінію.
Зокрема, він включатиме сучасні технічні та сервісні приміщення, зокрема адміністративний корпус, мийку, контрольно-пропускний пункт, очисні споруди й паркувальні майданчики, що дозволить забезпечити повний цикл технічного обслуговування і зберігання автобусів.
У міськраді пояснили, що додаткове депо дозволить розвантажити наявне та дасть змогу краще організувати операційну роботу частини міських маршрутів. Адже зараз усі комунальні автобуси зберігаються на одній локації. Через це багато автобусів щодня здійснюють значні "нульові" пробіги – їдучи дорогою до маршрутів та повертаючись на базу. Розміщення частини автопарку ближче до кінцевих точок маршрутів сихівського напряму дозволить скоротити зайві кілометри, суттєво зменшити витрати на пальне, пришвидшити виїзд транспорту на лінії та знизити шкідливі викиди в атмосферу.
"Сьогодні всі комунальні автобуси – орієнтовно 240 машин щодня – виїжджають з одного депо. Нове депо на вул. Вернадського дозволить щоденно випускати додатково близько 70 автобусів саме для сихівського напряму та суттєво скоротити ці зайві кілометри. Відстань між чинним і майбутнім депо – близько 15 км" – пояснив керівник департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури міськради Олег Забарило.
Будівельні роботи планують розпочати впродовж місяця. Термін будівництва – 14 місяців. Вартість будівництва депо – 3 млн 871 тис. євро. На будівельні роботи Європейський інвестиційний банк виділяє 3,3 млн євро, решта – внесок міста.
Зазначимо, Львівське комунальне АТП‑1 обслуговує 28 маршрутів, якими користуються понад 180 тисяч пасажирів, з них близько 60 тисяч – пільговики.
