Наразі перевізники пропонують на 10 гривень підняти вартість проїзду у громадському транспорті міста.
Про це повідомила пресслужба Львівської міської ради.
Сьогодні, 6 березня, виконавчий комітет Львівської міської ради надав низку доручень, які посадовці мають пропрацювати до 16 березня, щоб місто мало змогу не підвищувати вартість проїзду у громадському транспорті.
Зазначимо, перевізники звернулися до міськради із вимогою переглянути тариф на проїзд, заявляючи, що за нинішніх цін працювати стає фінансово неможливо.
За словами гендиректора концерну "Екопастранс" Ігоря Самардака, з моменту останнього перегляду тарифів у Львові пальне подорожчало на 40%, що критично впливає на сферу перевезень. Тому перевізники пропонують підняти вартість проїзду у місті на 10 гривень.
Щоб не підвищувати вартість проїзду у місті розглядають декілька варіантів: зміна у роботі е-квитка (щоб компенсувати витрати перевізників без зміни вартості квитка для пасажира), тимчасова зупинка безкоштовних пересадок.
У міськраді наголосили, що нині кожна п’ята поїздка у місті з "ЛеоКарт" є пересадковою, тобто пасажир не платить за неї, а перевізник відповідно недоотримає коштів. Тож це рішення дозволить транспортним компаніям отримати додатковий фінансовий ресурс для закупівлі пального за новими цінами та забезпечення надання належних послуг. Таке рішення дозволило б перевізникам додатково отримувати 9 млн грн на місяць, а в рік – орієнтовно 108 млн грн.
Крім цього, у міськраді розглядають варіант, згідно з яким за пільговий проїзд мешканців інших громад у Львові мають платити їх громади. За статистикою, близько 14% усіх пільгових поїздок у Львівській громаді здійснюють люди, які тут не проживають. Йдеться про приблизно 42 тисячі власників пільгових карток "ЛеоКарт".
Оскільки всі пільгові перевезення фінансуються виключно з бюджету Львова і держава додаткових коштів на це не виділяє, місто ще наприкінці минулого року звернулося до сусідніх громад із пропозицією компенсовувати проїзд своїх пільговиків.
"Є кілька громад, які уже погодилися та одна громада, яка вже передбачила у своєму бюджеті кошти на це. Інші громади матимуть визначений час на ухвалення рішення. Якщо кошти не будуть погоджені, пільги на проїзд для їхніх мешканців у Львові пропонують скасувати, а їхні пільгові картки – заблокувати. Покриття пільгового проїзду для немешканців громади потребує приблизно у 10 млн грн щомісяця, а це 120 млн грн на рік" – пояснили у мерії.
Наразі місто вирішило звернутися до всіх громад, мешканці яких мають пільгові "ЛеоКарт".
"За тиждень часу громади мають час прийняти рішення на відповідних сесіях щодо компенсацій за своїх пільговиків. Якщо буде компенсація, відповідно, будемо далі здійснювати перевезення; якщо компенсації не буде, буде запускатися процедура деактивації карток. Наступне питання – якщо динаміка щодо вартості пального буде зберігатись, безоплатні пересадки можуть бути тимчасово призупинені, щоби втримати тариф. Тобто тариф ми не підвищуємо, але вживаємо всіх необхідних дій, щоб ситуація на ринку перевезень була контрольованою" – наголосив перший заступник міського голови Львова Андрій Москаленко.
Нагадаємо, з 17 червня 2025 року проїзд з картою "ЛеоКарт" у громадському транспорті Львова коштує 17 гривень, а готівкова оплата становить 25 грн.
