Депутати дозволили списати з балансу "Львівелектротрансу" 15 старих трамвайних вагонів.
Вчора, 26 лютого, на сесії Львівської міської ради депутати дозволили списати з балансу ЛКП "Львівелектротранс" старі трамвайні вагони, які є непридатні для подальшого використання.
"За" проголосували 34 депутати.
Йдеться про списання з балансу комунального підприємства через непридатність для подальшого використання 15 трамвайних вагонів Tatra 1981-1988 років випуску на загальну суму у 14 774 077,52 грн.
Як вказано в ухвалі, вагони відслужили 37-43 роки та в останній час вже не експлуатуються. Придатні елементи вагонів будуть використані для ремонту діючого рухомого складу, а всі непридатні елементи з них продадуть на брухт через систему ProZorro.
"Ці вагони в поганому стані та вже не експлуатуються. Раніше вони курсували на маршрутах №1, №7, №9, а тепер замість них на лініях працюють трамваї, отримані із Європи, які є енергоощадними та мають кращу доступність для маломобільних людей" – зазначили в управління транспорту міськради.
Як пояснили в управлінні, вагони, які мають історичне значення для розвитку електротранспорту у Львові, зберігають.
"Важливо, що 5 тролейбусів (1989, 1992, 1995, 2009 та 2012 років випуску), 4 пасажирські трамваї (1909, 1957, 1977 та 1979 років випуску), 5 спецвагонів (1954, 1961, 1962 та 1963 років випуску) та спеціальну платформу з вишкою для огляду контактної мережі на базі двохвісного трамваю виробництва віденської заводу "Сіменс&Гальське" (1895 р.), яка використовується і сьогодні на території трамвайного депо, зберігаємо. Це наша історія" – додали в управлінні транспорту.
Нагадаємо, на початку квітня 2025 року депутати погодили списання з балансу "Львівелектротрансу" трьох автобусів та двох авто. Тоді ж комунальному підприємству дозволили взяти 60 млн грн кредиту для закупівлі спеціальної техніки та автомобілів.
А у червні того ж року з балансу "підприємства списали тролейбусну та трамвайну контактні мережі вартістю у 700 тис. грн.