Про це повідомила прес-служба Львівської залізниці.
Дизель-поїзд випробовували на ділянках Львів-Чернівці, Львів-Тернопіль-Заліщики-Лужани-Коломия, Львів-Бескид-Воловець. До цього його випробували також на території Придніпровської залізниці на ділянці Новомосковськ-Дніпровський — Балівка.
«Цей поїзд призначений для приміського сполучення, а отже хотілося б, аби виробники передбачили тут і місця для перевезення велосипедів та лиж, запропонували можливість формування поїзда різнокласовими вагонами, додали потужності дизелю для роботи у горах», — розповів начальник Львівської залізниці Богдан Піх.
Довідка Приміський дизель-поїзд ДПКр2-001 виробництва ПАТ «КВБЗ» складається з трьох вагонів. Його конструкція дозволяє формувати склад поїзда найменше з двох, а найбільше – з п’яти вагонів.
Експлуатаційна швидкість дизеля — 140 км/год, конструкційна — 154 км/год. Кузови виготовлено з нержавіючої сталі, встановлено жорсткі зчіпні пристрої, а міжвагонні переходи – герметичні.