Перший поїзд піде Бескидським тунелем зі Львова до Закарпаття

Про це повідомляє кореспондент Варіантів.

Будроботи із прокладання тунелю стартували у листопаді 2013 року. Довжина тунелю становить 1,764 км, ширина – 10,5 м, висота – 8,5 м. Новий двоколійний тунель буде пропускати до 100 пар поїздів на добу зі швидкістю 60-70 км/год.

Прокладання другого етапу тунелю розпочалася 1 лютого 2016 року із східного порталу, а перший етап будівництва тунелю – проходку верхнього уступу було завершено 21 січня 2016 року.

Нагадаємо, що у зв’язку із переключення залізничної інфраструктури станції Бескид зі старого на новозбудований тунель поїзд №6508 Мукачево–Лавочне слідуватиме за діючим розкладом до станції Воловець із 19 по 24 травня, а не з 20 травня, як повідомлялося раніше. Зворотно з Воловця поїзд №6501 відправлятиметься о 06:01 і курсуватиме за діючим розкладом до Мукачевого із 20 по 25 травня.