Директором департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури офіційно призначили Олега Забарила.
Про це повідомила прес-служба Львівської міської ради.
Сьогодні міський голова Львова Андрій Садовий підписав розпорядження про призначення Олега Забарила керівником департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міськради, який з жовтня виконував обов'язки керівника цього департаменту.
"На останній сесії ми прийняли всі відповідні рішення щодо роботи департаменту міської мобільності і вуличної інфраструктури. Залишалося питання керівника. Ще заздалегідь я попросив Олега Забарила взяти на себе цю відповідальність як виконувача обов’язків. Зараз я підписав розпорядження про його офіційне призначення. У підпорядкуванні цього департаменту є наші стратегічні комунальні підприємства АТП №1, "Львівавтодор" і "Львівелектротранс" – наголосив Андрій Садовий.
За словами Забарила, основними завданнями департаменту є впровадження е-квитка, збільшення громадського транспорту у Львові, впорядкування зон паркування.
Зазначимо, Олег Забарило працює на різних посадах у Львівській міськраді з 2010 року. З 2018 до 2021 року він очолював управління економіки Львівської міськради, у 2017 році був начальником відділу податкового та тарифного регулювання міськради.
Згідно із його декларацією про доходи за 2020 рік, Забарило має квартиру у Львові та земельну ділянку у Винниках, з 2020 року їздить на авто Volkswagen Passat вартістю 194 474 грн, а його дружина володіє мотоциклом Suzuki, який купила у 2020 році за 79 591 грн.
Забарило зберігає 20 300 доларів готівки та має рахунки у банках на 168 241 грн.
Нагадаємо, створення департаменту міської мобільності та вуличної мережі погодили депутати міськради у лютому 2021 року. Тоді ж затвердили нову структуру виконавчих органів Львівської міської ради та загальну чисельність працівників мерії.
А у червні Андрій Білий, який був в.о. начальника управління безпеки міста Львівської міської ради, вирішив звільнитися з цієї посади та дочекатися створення департаменту міської мобільності, який він планував очолити.
