Також депутати просять передати монастир на території заводу в комунальну власність Львова.
Про це повідомила пресслужба Львівської міської ради.
Сьогодні, 26 лютого, на сесії Львівської міської ради депутати направили звернення до премʼєр-міністерки України Юлії Свириденко з проханням відновити виробничий потенціал території колишнього Львівського автобусного заводу і не допустити житлової забудови у промисловій зоні.
"Територія колишнього ЛАЗу має стратегічне значення не лише для Львова, а й для всієї України. Зміна власника підприємства актуалізувала питання подальшого функціонального призначення території площею 56 гектарів. Існують обґрунтовані побоювання щодо можливої трансформації цієї промислової зони у житлову забудову. Водночас ми переконані, що така територія повинна зберегти своє виробниче та інноваційне призначення" – йдеться у тексті зверненні.
Депутати вважають, що відновлення або започаткування сучасного виробництва на базі території ЛАЗу могло б стати важливим елементом державної політики імпортозаміщення, створення нових робочих місць та наповнення бюджетів усіх рівнів.
Тому уряд просять посприяти у внесенні території колишнього ЛАЗу як індустріального парку та розглянути можливість включення території заводу до державних програм підтримки промисловості та машинобудування.
Також депутати звернулися до Міністерства культури з проханням передати колишній монастир Кармелітів Босих на території ЛАЗу у власність громади Львова, щоб не лише зберегти унікальну пам’ятку, а й надати можливість користуватися храмом.
Станом на сьогодні цей монастир є в занедбаному стані й перебуває у приватній власності ЗАТ "Завод комунального транспорту". Через відсутність належного утримання будівля може зникнути.
У 2018 році цей монастир отримав статус пам’ятки архітектури місцевого значення та був занесений до Державного реєстру нерухомих пам’яток України.
Зазначимо, Львівський автобусний завод раніше був найбільшим підприємством України з випуску тролейбусів та автобусів міського, приміського і туристичного призначення. Він виграв тендер на громадський транспорт для міст-господарів Євро-2012, однак у 2014 році Господарський суд Львівської області визнав ЛАЗ банкрутом.
У 2016 році власниками низки об'єктів нерухомості ЛАЗу стали фірми Таїсії Саніної, дружини російського бізнесмена і власника збанкрутілого ЛАЗу Ігоря Чуркіна. А у 2019 році депутати міськради вимагали накласти арешт на незаконно відчужені приміщення ЛАЗу.
У жовтні 2023 року ДБР звинуватило російського олігарха Ігоря Чуркіна у незаконній приватизації майна Львівського автобусного заводу, а серпні 2025 року справу передали до суду.
Додамо, у 2017 Варіанти підняли з архівів фотоепізоди з життя ЛАЗу за останні десять років.
