У Львівській міськраді бояться зарплат в АТП-1 та дискримінують кобіт з Львівелектротрансу

Про це сьогодні під час засідання Комісії транспорту, зв'язку та міської мобільності Львівської міськради повідомив голова комісії Ігор Зінкевич.

За його словами, після впровадження безготівкової оплати проїзду у громадському транспорті Львова, у водіїв "АТП №1" значно зросла заробітна плата, що може спровокувати перетікання кадрів, а саме водіїв із "Львівелектротрансу".

Як зазначив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури міськради Олег Забарило у "Львівелектротрансі" є динаміка щодо збільшення заробітної плати, але не суттєва, тому що в них і до того були обліковані кошти і видавалися всі квитки.

Зазначимо, середня заробітна плата водія автобуса становить 44 тисячі гривень.

"По ваших звітах "Львівелектротранс" за минулий рік заробляв більше коштів, мав більшу виручку від перевезень, ніж АТП №1, а зарплата, майже, у два рази вища у водіїв АТП №1. Чому? Вони навіть після підвищення не дотягнули до старої зарплати АТП " – зазначив член комісії Володимир Лесик.

Натомість Олег Забарило заявив, що навіть при високій заробітній платі у АТП №1 немає багато охочих на посаду водія. Станом на зараз ситуацію стабілізували, тому що у підприємстві є більше 530 водіїв.

"Я думаю тут ситуація в іншому, тут є дискримінація. У "Львівелектротрансі" більшість водіїв жінки, вони ж не підуть на АТП №1 водіями автобуса. Чого ви їх так ущемляєте. На бідних жінках знову виїжджає наша міська влада" – додав Володимир Лесик.

Нагадаємо, у Львові виникла проблема з водіями громадського транспорту через мобілізацію.