Про це повідомляє УНІАН.
У Мінінфраструктури запевняють, що бетонні дороги на 30% дешевші та служать 30 років без капітального ремонту, а придатність асфальтової дороги – 7-8 років.
«Якщо все буде нормально, через два місяці з'являться перші проекти. Це може бути в прифронтовій зоні та припортових зонах. У припортовій зоні дуже багато зернових перевозиться на автомобілях, які не зовсім відповідають ваговим стандартам, а бетонна дорога повинна витримати навіть найбільші навантаження», – заявив міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський.
Міністр зазначив, що фінансувати таке будівнцтво може «Укравтодор», місцева влада чи порти.
Керівник департаменту стратегічного розвитку доріг та автомобільного транспорту Міністерства інфраструктури Роман Хміль повідомив, що заміна асфальтового дорожнього покриття на бетонне дасть змогу заощадити на такому будівництві 30% коштів.
Нагадаємо, 26 квітня Міністерство інфраструктури запропонувало заливати дороги бетоном.