Про це повідомив перший заступник голови "Укравтодору" Андрій Івко в інтерв'ю "Forbes Україна".
Проїзд першою концесійною дорогою Краковець − Львів − Броди − Рівне коштуватиме приблизно вісім євроцентів (близько 2,6 грн) за кілометр.
Дорога з'єднає Краковець (Львівська область) та Рівне, і пройде через Львів і Броди. Її протяжність становитиме приблизно 280 км.
Будівництво концесійної дороги планують почати цього року. За словами Андрія Івка, платна дорога обов'язково матиме альтернативну безплатну дорогу.
Техніко-економічне обґрунтування проєкту виконала компанія "Автомагістраль-Південь" своїм коштом в рамках меморандуму з "Укравтодором". Вибрати концесіонера зможуть після прийняття законопроєкту про концесію.
Нагадаємо, у 2021 році "Укравтодор" та компанія "Автомагістраль-Південь" підписали меморандум про підготовку пропозиції про державно-приватне партнерство у рамках проєкту будівництва та експлуатації автодороги Краковець – Броди – Рівне, за винятком ділянки північного обходу Львова.
Додамо, у грудні 2020 року уряд встановив плату за проїзд дорогами, побудованими на умовах концесії. Вартість коливатиметься від 80 копійок до 4,6 гривні.
Раніше в "Укравтодорі" заявляли, що при розрахунку вартості проїзду першою платною дорогою від Львова до Краковця як орієнтир візьмуть європейські норми. Тоді наголошували, що проїзд цією дорогою може коштувати 2-3 гривні за кілометр.
Вартість проїзду першою платною дорогою Львів – Краковець, станом на 2015 рік, передбачалася у 74 грн для легкових авто та 258 грн для вантажівок.
Зазначимо, 27 лютого 2018 року Верховна Рада прийняла законопроєкт про будівництво доріг за принципом концесії.