Про це напередодні заявив народний депутат України від ВО «Батьківщина» Михайло Цимбалюк, інформує прес-служба Львівського обласного партосередку.
«Взагалі не виділяється, або дуже мало виділяється коштів на удосконалення залізничної колії. Не використовуються сучасні технології, у нас застарілі колійні пари, застаріла сигналізація. Не проводиться реконструкція колій», – розповів Михайло Цимбалюк.
Натомість, за його словами, в УЗ планують купувати нові вагони, хоча критичної потреби в оновленні вагонного парку немає.
«Ми бачимо, як керівництво Укрзалізниці, як і в цілому міністерство, хоче міняти рухомий склад, залізничні вантажні вагони, тому що на цьому просто хочуть вчергове заробити», – пояснив політик.
Він нагадав, що стан залізничних колій не відповідає сучасним вимогам та не дозволяє поїздам розвивати потрібну швидкість, і в більшості випадків саме критичний стан колій є причиною аварій на залізниці.
«Підвищення швидкості пасажирських потягів вимагає ремонтів та оновлення всього, що стосується безпеки колії, – радіуси, вирівнювання, побудова наземних переходів, щоби зменшити ризики аварійності. Взагалі за безпеку руху ніхто не дбає», – констатував Цимбалюк.
Як відомо, раніше Тимчасова слідча комісія ВР України з питань перевірки Укрзалізниці визнала, що «Укрзалізниця» перебуває в критичному стані через корупцію та непрофесійність керівництва.