Директор «Львівелектротранс» аргументував це тим, що собівартість проїзду у трамваях та тролейбусах становить 1,35, тоді як ціна квитка лише 1,25, а у інших містах ціни на квитки уже давно оптимізовано, у Житомирі проїзд у трамваях та тролейбусах коштує 1,55, у Києві – ще дорожче.
Однак депутати від партії «Свобода» Юрій Михальчишин та голова комісії законності Львівської міськради Любомир Мельничук, які були присутніми на засіданні виконкому, висловили своє незадоволення цим рішенням, адже робота «Львівелектротранс» і без того є незадовільною.
«Рішення, яке приймається сьогодні, є антисоціальним і половинчастим. Воно не вирішує проблеми. Від цього не стане більше ні рухомого складу, ані краще не почнуть працювати станції, на реконструкції яких «Львівелектротрнас» брав кредит у 2 млн. Львівяни не повинні віддавати борги «Львівелектротрансу», - сказав Юрій Михальчишин.
Натомість Любомир Мельничук розповів, що у нього є заяви понад 100 мешканців Львова, які висловлюються проти підвищення тарифів на проїзд у електротранспорті. «На наступній сесії ми проголосуємо проти такого рішення. Ми не ухвалимо підвищення тарифів для львівян», - сказав Любомир Мельничук.
Нагадаємо, «Львівелектротрансу» у 2011 році уклав угоду із Європейським банком реконструкцій та розвитку про кредит у розмірі 12 млн. євро. Хоча на разі гроші «Львівелектротранс» не отримав, однак місто платить 0,5% річних за резервацію цих коштів.