Про це повідомила компанія «Лемтранс».
Як заявив директор зі стратегії та розвитку компанії «Левада Карго» Валерій Андріанов, підприємство планує розпочати будівництво наступних інтермодальних терміналів для розвитку сучасної та енергоефективної інфраструктури в Україні.
За його словами, необхідно розвивати контейнеризацію вантажопотоків, тому компанія вже підготувала земельні ділянки та формує проєкти для будівництва мережі внутрішніх контейнерних терміналів в Україні.
«Після нашої перемоги Україна буде ключовою транзитною країною для залізничного вантажопотоку «Шовкового шляху» Китай – ЄС – Китай» – прокоментував Валерій Андріанов.
Окрім цього Андріанов додав й про можливості європейської інфраструктури, адже термінали компанії готові транспортувати велику кількість зерна та інших вантажів, проте потрібно зміцнити функціонування коридорів у напрямку портів ЄС.
Нагадаємо, у вересні 2022 року у місті Мостиська компанії UGTC Trade та «Левада Карго» ввели в експлуатацію сучасний контейнерний термінал, який також містить зерновий термінал потужністю перевантажування 60 тис. тонн зерна на місяць.
«Левада Карго» входить до групи компаній «Лемтранс», що належить бізнесмену Рінату Ахметову.
Додамо, у вересні 2020 року ділянку, на якій передбачено збудувати логістичний хаб, Львівська ОДА виділила ТзОВ «Мостиська Драй Порт» в оренду на 20 років. Частку цієї компанії придбала фірма Ріната Ахметова «Лемтранс», найбільший приватний вагонний оператор України, яка вкладе 15 млн доларів у будівництво сухого порту.